Volvo lance simultanément la Volvo V60 hybride rechargeable, la première voiture diesel hybride rechargeable et électrique

Plug-in diesel, hybride ou électrique? Uff, quel gâchis ... et puis, dit-il Volvo, prendre tout dans la même machine, facile, non?

Le nouveau Volvo V60 hybride rechargeable, dont le concept sera présenté au Salon de l'automobile de Genève, en fait ce sera tout cela: une voiture qui promet de donner au conducteur le meilleur qui offre de l'électricité et du diesel, faible consommation, longue autonomie et bonnes performances, peu polluant (les émissions de CO2 sont 49g / km).
Le conducteur du Volvo V60 hybride rechargeable vous pouvez choisir entre différents styles de conduite en appuyant simplement sur un bouton.
Avec leoption à impact nul, Entraînement électrique, la Volvo V60 hybride rechargeable a une autonomie limitée, mais suffisante pour une utilisation urbaine: la batterie lithium-ionautonomie d'environ 50 kilomètres et il faut trois heures pour recharger.

Cela se traduit alors par une complexité excessive dans le cas de Volvo V60 hybride rechargeable tout est à voir.
En fait, la Volvo V60 Plug-in Hybrid est également équipée d’un système de suggestion navigation automatique, qui suggère le meilleur mode de traction en fonction de l'itinéraire.

Pas trop mal performance, avec un 0-100 km / h en un peu moins de 7 secondes, pour ceux qui ne veulent pas renoncer à l'esprit sportif.

Nous en saurons plus à ce sujet lors du prochain salon à Genève, mais c’est certainement une concept intéressant.