Urbee est la voiture d'impression 3D prête à voyager aux États-Unis

Une voiture hybride au design futuriste. Un projet d'ingénierie canadien expérimental. Un défi lancé pour dépasser les principes les plus modernes de la durabilité environnementale en termes de mobilité. Urbee est la voiture à imprimer en 3D.

Maintenant nous avons la deuxième phase: Urbee 2, le premier prototype de voiture de la catégorie jamais créé au monde dont la carrosserie peut être entièrement produite avec les fonctions d'impression 3D, conçues par Stratasys, société spécialisée dans les procédés d'impression tridimensionnelle multi-matériaux.

Vous souvenez-vous? Urbee: la première voiture hybride au monde créée avec une imprimante 3D

La voiture 3D révolutionnaire est le fruit du jeune ingénieur Jim Kor, aujourd'hui président de KOR EcoLogic, grand amateur de moteurs, mais également de durabilité environnementale. Sa passion l’a amené l’an dernier à produire la première version d’Urbee, un véhicule à 3 roues capable de transporter 2 passagers, équipé d'un moteur électrique et d'un moteur diesel également à l'éthanol.

Selon Kor, le nouvel Urbee 2 est capable de traversant les États-Unis d'un océan à l'autre, parcourant 4 676 km et ne consommant que 38 litres de carburant, avec une consommation moyenne de 123 km / litre. Il faut très peu d’énergie pour atteindre une vitesse maximale de 112 km / h grâce au petit moteur thermique combustion de bioéthanol.

Exactement comme le premier prototype, Urbee 2 se déplace sur 3 roues, 2 libres à l'avant et une à l'arrière, mais le conception cela ressemble beaucoup plus à une voiture de spectacle automobile (une montrer la voiture to inetnderci), conçu pour communiquer efficacité, personnalité et fiabilité: un aspect très similaire à celui d'une voiture de sport ordinaire prête à être produite en série.

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Avec Urbee 2, le projet prévoyant - celui de donner vie à la voiture la plus verte du marché - a été développé. Pas seulement le cadre en plastique polymère la voiture est entièrement imprimable en 3D, mais contrairement au premier prototype, la plupart des composants sont conçus pour être produits avec le même processus additif qui révolutionne déjà le secteur de l'hybridation.

Maintenant, le défi de ses créateurs est de guider Urbee 2 de New York à San Francisco en 42 heures et à une vitesse moyenne de 110 km / h. L'objectif? Démontrer la capacité de terminer la traversée avec un approvisionnement en énergie très faible ou d’arriver de l’autre côté des États-Unis sans faire le plein.

Urbee 2 s'inspire d'un projet tout aussi novateur, celui de l'aviateur américain Charles Lindbergh et de son magnifique avion qui, du 20 au 21 mai, a traversé pour la première fois et seul l’océan Atlantique à bord de son monoplan léger, le Esprit de saint louis. Une entreprise devenue rapidement une légende et qui reste une source d’inspiration pour ceux qui rêvent de franchir les frontières de la mobilité mondiale.

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